Экологически чистое антикоррозийное покрытие

+ 7 (495) 545-28-90
545-28-91
Технология
Преимущества технологии
Оформить заказ
Опросный лист
Письмо генерального директора
Вопрос-ответ
Вопрос: Возможно ли изготовление оборудования своими силами?
Вопрос: Может ли «Левикор» заменить гальванику и горячий цинк?
Вопрос: Может ли «Виктокор» или «Левикор» выполнять другие функции, кроме антикоррозионных?
Новости
14.02.2011
25.08.2010
08.07.2010
07.07.2010
06.07.2010
архив новостей   статьи

Преимущества технологии цинкования Левикор

Суть технологии термодиффузионного цинкового покрытия по технологии ЛЕВИКОР состоит в том, что антикоррозийное покрытие формируется в результате насыщения цинком поверхности металлических изделий в порошковой среде при температуре 280—390°С, причем выбор температурного режима зависит от типа стальных изделий, марки стали и требований производителей деталей.

Такая технология позволяет получить любую толщину покрытия в диапазоне от 5 до 100 микрон по требованию заказчика без изменения технологического процесса. Процесс происходит в закрытом нагреваемом контейнере с добавлением к обрабатываемым деталям специальной насыщающей смеси. 

Технология цинкования ЛЕВИКОР обладает следующими преимуществами:

 · после нанесения покрытия исключено образование водородного охрупчивания;

 · отсутствие проблемы склеивания и наплыва на деталях;

 · повышение твердости поверхности на 1—2 НRC с сохранением пластичности и механических свойств стали;

 · повышенная коррозионная стойкость и сопротивление на истираемость;

  · выравнивание шероховатостей поверхности стали после нанесения покрытия;

 · отсутствие разрушений от воздействия ультрафиолетового излучения;

 · возможность длительного хранения, многократных перегрузок и пересортировок без применения дополнительной консервации;

 · управляемая толщина покрытия (от 5 до 100 мкм);

 · обеспечение нормальной работы готовой детали в любой климатической зоне, включая условия Т1 и Т2;

 · хороший товарный вид. 

Сравнительный анализ возможностей коррозионной стойкости
 

 

п/п

Параметры

Горячее цинкование с последующим центрифугированием

Гальваническое цинкование

Термодиффузионное цинкование «Левикор»

1.

Т 0 процесса

от 450 0С до 540 0С

20ºС

от 290 0С до 400 0С

2.

λ покрытия

30 ÷ 60 мкм

6-15мкм

5 ÷ 100 мкм (через 5 мкм)

3.

Материал

Сталь (не предсказуемо с содержанием Si 0,05 ÷ 0,15 % пик Санделина)

Сталь (кроме высокопрочной)

Сталь, чугун, бронза, латунь, медь (все без ограничений по химсоставу)

4.

Крепеж

от М 10 до М 50

от М 4 до М 50

от М 4 до М 90 (больше не пробовали)

5.

Отверстия в деталях:

сквозные

сквозные

любые отверстия, включая тупиковые

6.

В деталях:

отсутствие карманов, полные замкнутые сварные швы по контурам накладок

отсутствие карманов, желательно без сварных швов

Без ограничений

7.

Высокопрочная группа крепежа

Нет (отпуск металла)

Нет (кислотное травление, опасность возниковения водородного охрупчивания)

Без ограничений при температуре отпуска выше 300 0С

8.

Коррозионная стойкость в камере нейтрального соляного тумана

480-500 часов

96 часов

До 1500 часов

9.

Дуплексное покрытие

Низкая адгезия, высокозатратная подготовка

Низкая адгезия, высокозатратная подготовка

Высокая адгезия, стойкость в камере нейтрального соляного тумана до 2500 час.

10.

Упрочнение поверхности

Снижение твердости по сравнению с основой

отсутствует

Упрочнение 1÷2 ед HRС на поверхности основы

11.

Коэф. трения

Высокий, задир на крепеже, высокое усилие свинч.

низкий

Низкий, увеличение циклов свинчивания на крепеже, меньшее усилие свинч.

12.

Подготовка поверхности

Химическое травление

Химическое травление

Экологически чистое

13.

Ведение процесса цинкования

«Белые дымы»

Присутствие CrVI,III

Экологически чистое


Статьи

12.08.2010
Некоторые аспекты качества оцинкования
Качественное оцинкование на российском рынке сегодня - одна из постоянных проблем производственников.

подробнее

смотреть далее
©2011, ООО Центр «Антикор»
Разработка сайта ООО "Дельфин"
Тел./факс: +7 (495) 545-28-90, 545-28-91
e-mail: manager@levicor.ru
Схема проезда